• Tamanho 200 da transmissão clara/250/300mm Marine Porthole Windows à prova de fogo
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Tamanho 200 da transmissão clara/250/300mm Marine Porthole Windows à prova de fogo

Tamanho 200 da transmissão clara/250/300mm Marine Porthole Windows à prova de fogo

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Chongqing de China
Marca: JUVI

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Tempo de entrega: 10 dias
Termos de pagamento: Western Union, MoneyGram, D/P, D/A, L/C, T/T
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Informação detalhada

nome: O lado marinho da vigia da janela anda rapidamente aplicação: iate marinho da embarcação do barco do navio no mar
material: cobre de aço de alumínio de aço inoxidável Característica 1: aparafusado soldado
Característica 2: resistência de fogo soundproof/à prova de fogo impermeável Tipo: círculo retangular
Folha: triplicar-se dobro MOQ: 1 grupo
Realçar:

janelas marinhas da vigia de 200mm

,

janelas marinhas da vigia de 250mm

,

janelas marinhas da vigia de 300mm

Descrição de produto

Cobre de aço de alumínio da claraboia de Marine Boat Accessory Window Porthole à prova de fogo

Especificação

Tipo Tamanho do cleard D1 D2 D3 D4 D5 h t α Fora do grampo Parafuso Tamanho da abertura
Luz inoperante Quadro Whorl Para fora
Libra 200 245 204 250 350 310 155 10 45° 2 3 M16 8 253
250 295 254 305 400 364 182 12 48° 2 3 M16 8 308
RB 300 350 304 360 450 414 207 15 31° 3 3 M16 12 363
350 400 354 410 500 464 232 15 31° 3 3 M16 12 413
400 450 404 460 550 514 257 19 31° 3 3 M18 12 463

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Vigia

O lado Scuttle é uma janela circular à prova d'água ajustada no escudo lateral, na superestrutura e na parede exterior do deckhouse do navio. É composto geralmente do quadro de janela principal, da placa de pressão de vidro, da tampa da tempestade, do lado marinho etc. anda rapidamente, junto com seu vidro e o lado anda rapidamente a tampa (tampa da tempestade), deve ser da estrutura contínua, e deve poder fechar-se eficazmente e assegurar o watertightness.

A definição do lado anda rapidamente

A seção 4,2 de ISO 6345-1990 “construção naval e Marine Structures-Windows e Vigia-vocabulário” estipula: “O tipo articulado Open com ou sem a tampa da tempestade ou ISO fixo estandardizou o tipo janela redonda marinha.”

O equivalente a adotar o GB/T padrão nacional 14413-93 da República Popular da China compilada por ISO 1751 “Construção-vigias”, as vigias especificou no capítulo 3,1 é definido tão: “Em conformidade com a convenção 1974 internacional para a segurança da vida no mar e o código de classificação para a construção do navio, as janelas circulares à prova d'água são instaladas no escudo lateral, na superestrutura e no anteparo exterior da plataforma.”

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Vigia pesada e vigia média

1, a estrutura de vigias pesadas (tipo A) e vigias médias (o tipo B) é basicamente o mesmo. A diferença principal entre os dois é a espessura do vidro. A espessura de vidro das vigias de A e de B da mesma especificação é maior do que aquela dos últimos. O quadro de janela principal da vigia aparafusada é curto e tem uma flange com furos de parafuso para a instalação. O quadro de janela principal do lado soldado anda rapidamente é mais longo, sem flanges, e é soldado diretamente à estrutura do navio.

2, de acordo com os métodos da abertura e da instalação do lado andam rapidamente, ele podem ser divididos nos seguintes tipos: A (ou B) tipo a instalação do tipo-parafuso da libra (RB) saiu do tipo (direito) lado da abertura anda rapidamente; A (ou B) tipo o lado articulado total da instalação do tipo-parafuso do SB anda rapidamente; A (ou B) tipo o N.B. tipo-parafuso-instalou porto fixo anda rapidamente; (Ou B) tipo a instalação tipo-soldada de LW (RW) do lado aberto (direito) deixado anda rapidamente; A (ou B) tipo os interruptores datilografam a instalação de solda do lado articulado comum andam rapidamente; (Ou B) tipo a instalação da tipo-soldadura do nanowatt de lado fixo anda rapidamente.

3, lado resistente andam rapidamente são usados no espaço abaixo da plataforma do anteparo ou da plataforma de bordo livre das embarcações, onde as aberturas laterais são permitidas acima da linha de flutuação da carga máxima, e onde à prova d'água e hermético são exigidos. As vigias de tamanho médio são usadas para as extremidades do lado ou a superestrutura acima da plataforma do anteparo ou plataforma de bordo livre de navios de passageiro, e os lados e as extremidades da primeira superestrutura na plataforma de bordo livre do navio de passageiro filipino.

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