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Pilha do comprimento 800mm da altura 3000mm do navio do beliche para-choque de borracha da grande
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | JUVI |
| Certificação: | BV, CCS, etc |
| Número do modelo: | Para-choque de borracha da pilha |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 PC |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Pálete de embalagem Nude |
| Tempo de entrega: | 25 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | 10000+pcs+month |
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Informação detalhada |
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| Nome do produto: | Para-choque de borracha de Marine Rubber Fender Super Cell para a doca do porto do molhe | material: | Para-choque de borracha original de 100% |
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| Certificado da classe: | ABS, BV, CCS | aplicação: | Marine Dock, portuária, molhe |
| Tipo: | Para-choque de borracha da pilha | MOQ: | 1pc |
| Tamanho: | Personalizado | Cor: | Preto |
| Realçar: | para-choque de borracha da pilha de 3000mm,para-choque de borracha da pilha de 800mm,para-choque de borracha da pilha 18500kg |
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Descrição de produto
Para-choque de borracha de Marine Rubber Fender Super Cell para a doca do porto do molhe
Características do para-choque de borracha da pilha
1. Absorção de alta energia com baixa força de reação.
2. o painel frontal pode reduzir a pressão de superfície ao navio, a pressão de superfície poderia ser controlado abaixo de 200KN/m2, t é serido para ancorar o grande navio.
3. a almofada de UHMW-PE é fixada com painel frontal para abaixar o fator de fricção entre o navio e o sistema do para-choque, este pode eficazmente estender a vida útil do sistema do para-choque com da diminuição da força de tesoura.
4. o para-choque de borracha da pilha super tem o desempenho angular do multi sentido excelente.
O fator de correção da força de reação e da absorção de energia quando a compressão inclinada para o para-choque de borracha da pilha super, ele for para a referência somente.
Especificações
Unidade: milímetro
| Especs. | H | Dia.1 | Diâmetro 2 | n | Diâmetro d | DM | L | Peso (quilograma) |
| 500H | 500 | 550 | 650 | 4 | 32 | 24 | 300 | 111 |
| 630H | 630 | 700 | 840 | 4 | 39 | 30 | 330 | 230 |
| 800H | 800 | 900 | 1050 | 6 | 40 | 32 | 360 | 412 |
| 1000H | 1000 | 1100 | 1300 | 6 | 47 | 39 | 430 | 825 |
| 1150H | 1150 | 1300 | 1500 | 6 | 50 | 42 | 500 | 1210 |
| 1250H | 1250 | 1450 | 1650 | 6 | 53 | 45 | 500 | 1500 |
| 1450H | 1450 | 1650 | 1850 | 6 | 61 | 52 | 570 | 2310 |
| 1600H | 1600 | 1800 | 2000 | 8 | 61 | 52 | 570 | 3030 |
| 1700H | 1700 | 1900 | 2100 | 8 | 66 | 56 | 620 | 3700 |
| 2000H | 2000 | 2000 | 2200 | 8 | 74 | 64 | 700 | 5260 |
| 2250H | 2250 | 2300 | 2550 | 10 | 74 | 64 | 700 | 7500 |
| 2500H | 2500 | 2700 | 2950 | 10 | 74 | 64 | 700 | 10750 |
| 3000H | 3000 | 3150 | 3350 | 12 | 90 | 76 | 800 | 18500 |
Nosso tipo de borracha do para-choque
Para-choque de borracha da pilha super, para-choque de borracha do cone, para-choque de borracha do arco V, para-choque de borracha de V, para-choque de borracha do cilindro, para-choque de borracha do reboque para o navio, tipo para-choque de borracha de D, para-choque de borracha de GD (asa-d), MIM para-choque de borracha dos elementos, para-choque de borracha da escada, para-choque de flutuação, para-choque enchido espuma, para-choque de borracha pneumático, para-choque do rolo, para-choque do quadrado, para-choque de FB, para-choque do canto, para-choque da borracha do π do TT, para-choque de W
Introdução
O para-choque de borracha é um dispositivo elástico do amortecedor usado na borda de um cais ou de um navio. É usado principalmente para retardar a força do impacto entre o navio e o cais ou o navio durante ancorar ou amarrar, e reduz ou elimina dano ao navio e ao cais.
1. Para-choque de borracha cilíndrico
Características: Baixa força de reação, pressão de superfície pequena, absorção de energia razoável; adaptação forte para enviar o rolamento e o lançamento ao ancorar, não afetado pelo tamanho do navio, do uso largo, da instalação conveniente e da manutenção, especialmente apropriados para cais antiquados.
2. (Tipo de D) para-choque de borracha semicircular
Características: força de reação moderado, absorção de energia mais alta do que o tipo cilíndrico; mais fácil instalar e trabalhar; devido à largura inferior pequena, é especialmente apropriado para o quadro-tipo docas e as instalações do bordo do navio.
3. FAÇA o tipo para-choque de borracha
Características: A absorção de energia da reação é mais alta do que aquela do D-tipo para-choque; a força e a vida útil da instalação são melhoradas extremamente do que aquela do D-tipo para-choque; é apropriado para o quadro-tipo docas.
Características de borracha (V-dadas forma) arqueadas do para-choque: força de reação moderado, absorção de alta energia; a instalação e conveniente firmes; Apropriado para todos os tipos de terminais.
4. Tipo para-choque de borracha da Dinamarca
Características: Absorção de alta energia e baixa força de reação; O produto tem uma dispersão mais alta do esforço e a vida útil longa; A parte frontal é equipada com uma placa defensiva para reduzir a pressão de superfície; Especificações completas e vários métodos da instalação; Fácil substituir.
5. Para-choque de borracha do cilindro
Características: baixa força de reação e grande absorção de energia; pressão de superfície abaixo de 25 tons/m2; redução pequena em propriedades mecânicas da compressão inclinado; para-choque de borracha cilindro-dado forma: caracteriza a baixa força de reação e a grande absorção de energia; a instalação fácil; geralmente apropriado para o grande e cais de tamanho médio.
