Grua do salvamento 0.33MPA que levanta 12m Tugbota bolsas a ar de lançamento do navio de 8 camadas

Descrição de produto

As bolsas a ar de lançamento do rebocador da embarcação do navio salvam a grua que levanta 12meter

Especificação

Reparo da bolsa a ar

Os formulários de dano de bolsas a ar marinhas podem geralmente ser divididos em quebras longitudinais (as quebras estendem ao longo do comprimento da bolsa a ar), em quebras transversais (as quebras estendem no sentido circunferencial), e em furos de prego (que incluem os danos disco-dados forma dentro de 10cm no diâmetro). As etapas da operação são como segue:

1) Trace a escala do reparo como o limite da superfície lustrada. A escala do reparo deve estender às quebras, e não falta nenhuns ferimentos escondidos. A escala da expansão depende do modelo da bolsa a ar e da escala de dano. Geralmente, as 3 camadas são 18-20cm; as 4 camadas são 20-22cm; as 5 camadas são 22-24cm; as 6 camadas são 24-26cm.

Colocação do cabo de borracha com quebras longitudinais

2) A peça do polonês e de reparo da superfície até a linha da fibra é exposta, mas não danifica a linha da fibra.

3) Para quebras mais longas, primeiro cabo do uso a costurar. A posição do furo do ponto é aproximadamente 2 a 3 cm longe da quebra, e a distância do ponto é aproximadamente 10 cm.

4) Limpe a superfície da peça a ser reparada com gasolina e deixe-a seca.

5) Aplique uma camada de colagem. A colagem é preparada embebendo a borracha crua na gasolina. A relação de peso da borracha crua à gasolina é geralmente 1:5, e a primeira camada deve ser levemente mais fina (a relação de peso da borracha crua à gasolina pode ser 1:8). Depois que a primeira camada de colagem secou, aplique uma colagem mais grossa e deixe-a seca.

6) Sele a quebra com uma tira de borracha crua com uma espessura de 1mm e uma largura de 1cm maior do que a quebra.

7) Escove a gasolina e deixe-a seca.

8) Para quebras longitudinais, para aplicar primeiramente uma camada de pano revestido com borracha do cabo com uma largura da perpendicular de aproximadamente 10cm ao sentido da quebra. Para quebras e furos de prego transversais, etapa (10) pode ser executada diretamente.

9) Escove a gasolina e deixe-a seca.

10) Coloque uma camada de paralela revestida com borracha da tela do cabo ao sentido longitudinal. A área de sobreposição em torno da quebra deve ser maior de 5cm, e os arredores devem ser cortados em cantos arredondados

11) Escove a gasolina e deixe-a seca.

12) Coloque uma camada de cabo de borracha de suspensão diagonalmente. O sentido dos cabos deve ser o mesmo que os cabos oblíquos (ou fibras do reforço) na parede do saco. A área de sobreposição circunvizinha deve ser 1cm maior do que a camada precedente da tela de borracha da cortina, e os arredores devem ser cortados em cantos arredondados

13) Escove a gasolina e deixe-a seca.