• âncora de Baldt Stockless do aço carbono da pintura do preto de 50Tons 70tons
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âncora de Baldt Stockless do aço carbono da pintura do preto de 50Tons 70tons

âncora de Baldt Stockless do aço carbono da pintura do preto de 50Tons 70tons

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: JUVI
Certificação: ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS, PRS, IRS, CRS
Número do modelo: Âncora de Baldt Stockless

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 PC
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Toneladas de embalagem Nude da pálete de sacos
Tempo de entrega: 25 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 10000+pcs+month
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Nome do produto: Âncora de Marine Boat Anchors Baldt Stockless Peso: 50-29000kg
Superfície: Pintura preta material: aço carbono
Certificado da classe: ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS, PR, IRS, CRS MOQ: 1pc
aplicação: Embarcação marinha do navio do barco Tipo: Âncora marinha do barco
Realçar:

âncora stockless do baldt 50Tons

,

âncora stockless do baldt 70tons

,

âncora stockless do baldt 29000kg

Descrição de produto

Âncora de Marine Boat Anchors Baldt Stockless

Características da âncora de Baldt Stockless

Material Aço carbono
Peso Personalizado
Certificado da classe: ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS, PR, IRS, CRS

Âncora de Baldt Stockless

Peso nominal: 10kgs a 70tons

Material: Aço carbono

Revestimento de superfície: Pintura betuminosa preta

As âncoras da âncora de Stockless são usadas em vários tipos de barcos e de transporte comercial. Além do que materiais do aço de molde, JUVI fornecerá materiais de SS316L para a seleção ou para terminar sua multi-função com H.D.G. The o mais comum e tipos populares de âncoras de Stockless seja a âncora A de Salão, o B, o C, a âncora M do salpico, a âncora de JIS Stockless, etc. Para uma outra âncora convencional, a âncora conservada em estoque é igualmente nossa escolha popular. Todas as âncoras da não-âncora foram aprovadas pelo ABS, LR, DNV, GL, BV, RINA, BKI, CCS, etc.

Nós fornecemos várias âncoras marinhas, âncoras do salão, âncoras de Spek, âncoras do não-ferro de AC-14 HHP, âncoras do danforth, âncora de Japão Stockless, ÂNCORA de BALDT STOCKLESS. etc.

Os certificados marinhos da classe, ABC, BV, CCS, DNV, NK, LR, KR. .etc estão disponíveis.

A âncora convencional a mais popular para navios. O tipo de Salão e o tipo âncoras de SPEK são projetados especialmente para bolsos de harmonização das âncoras e são as âncoras convencionais as mais comuns na maioria de navios. Outros tipos, tais como Baldt, âncora de US Navy, âncora rodless japonesa estão igualmente disponíveis. O tamanho é 10 quilogramas a 80 toneladas.

Nossas vantagens:

1. De alta qualidade com preços competitivos
2. Muita experiência na produção e na exportação
3. projeto especial para clientes diferentes
4. prazo de entrega curto se os clientes precisam urgentemente

A estrutura da âncora é de cima para baixo o grilhão de âncora, parafuso, haste da âncora, punho da âncora, braço da âncora, e as partes simétricas em ambos os lados são chamadas garras da âncora. A garra da âncora é a maioria de parte importante da âncora que agarra no solo. Quando a âncora das gotas do navio, a âncora se afundar à parte inferior sob a tração da corrente de âncora. Na parte inferior da água, o plano do braço da âncora será perpendicular à parte inferior devido à ação da haste da âncora, e a garra da âncora contactará a parte inferior neste tempo.

O comprimento da corrente de âncora de um navio é frequentemente maior do que a profundidade da água, assim que a corrente de âncora na parte inferior da água está encontrando-se horizontalmente. Quando o navio está perturbado (como a onda superior), a corrente de âncora estará puxada, e a âncora na parte inferior estará na conexão da corrente de âncora. Sob a ação de uma força horizontal, atos da gravidade da âncora de próprios no ponto de contato entre a garra da âncora e a parte inferior. A combinação das duas forças faz o movimento da âncora obliquamente para baixo, que é o processo de ancoragem no solo. Depois que a âncora é puxada na parte inferior da água, pode fornecer o navio a capacidade para amarrar. Deve-se notar que esta capacidade é realizada não somente por uma âncora, mas igualmente uma corrente de âncora longa igualmente joga um papel importante.

âncora de Baldt Stockless do aço carbono da pintura do preto de 50Tons 70tons 0

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Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em âncora de Baldt Stockless do aço carbono da pintura do preto de 50Tons 70tons você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
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